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新着入庫は・・・・・。

世間はいわゆる「お盆休み」です。

ウチも省エネモードになって営業してるようなしてないような感じで表向き休んでます。

時間に余裕がある時じゃないと出来ないことを進めてます。

新着入庫情報は以下の通り。

2008年式 BMW530iツーリング 
チタンシルバー/ブラックレザー
43,000km 車検31.9まで D車/右ハンドル/6速AT/オートAC/パワーシート/シートヒーター/パノラマルーフ/純正ナビ&ETC/3オーナー/記録簿/コンフォートアクセス/キセノン

つい先日納めたばかりの個体ですが下取りで戻って来ます。「何か調子でも悪かったんじゃyないの?」・・・ごもっともなツッコミ。
ウチとしてはそのまま乗っていてもらっても良かったのですが持ち主が以前から欲しかったクルマがタイミング悪く(良く?)出て来ちゃったんです。正直者のスティックさんは「Sさん、こんなの入りましたが・・・」といらぬ報告をして悩んだ挙句のご購入となり、里帰りと相成りました。

1992年式 ゴルフカブリオ
ブラックメタリック/グレークロス
30,000km 車検31.1まで D車/左ハンドル/3速AT/PS/AC/ETC&HDDナビ&リアカメラ/記録簿/BBSアルミ/電動幌

超低走行のゴルフカブリオ。オリジナルデザインでエアロが付いたタイプ。世代的には中身はゴルフⅡです。しかもクラシックラインじゃないヤツです。従って革がボロボロだったりとか幌が焼けて毛羽立っていたりとか皆無。シートはクロス地のスポーツシートで素晴らしいコンディション。幌も合成皮革で痛み少ないタイプなのでボロさ、寂しさとは無縁です。現オーナーは屋根付き保管。ダッシュとかも綺麗です。今となっては入手困難なBBSはレトロな感じでOK。長年ウチで管理してる個体です。国内屈指のコンディションです。

あと、もう一台。下取りで入庫です。現在45,000km。8月で車検なので継続しておきます。
写真を数点載せます。これでピンと来たら貴方は○○さんマニアです。



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  1. 2018/08/12(日) 14:43:18|
  2. 未分類

福野さんの告知は消えましたがこんなの来ました・・・

新着入庫。

こっ!これは一体・・・・・?

驚愕のコンディション。

89 targa-1

眼を皿のようにして観察して思いをめぐらせて下さい。











  1. 2018/07/24(火) 21:52:58|
  2. 未分類

売れたのは・・・・・。

とにかく激務。

見方によってはウチはブラック企業ですね(社長が言うな!)

・・・・・で売れちゃったのは「1993年式 190E」「1995年式 E500リミテッド」「平成30年式 プリウス(ナンだそうりゃ?)」「1993年式 964カレラ2」「2015年式 アルピナB4カブリオ」「2018年式 ベントレー ベンティガ新車」「2005年式 アストンマーチンDB9ボランテ」「2011年式 BMW650カブリオ」「1992年式 300CE-24」「2009年式 E300」・・・・・と怒涛の納車ラッシュ。

実に色々、納めてます。

買取強化中!

荒井を唸らせる個体をお持ちの貴方、待ってます。

さぁ、あっと言う間に月末だ。












  1. 2018/06/22(金) 18:34:52|
  2. 未分類

190Eのコメント追加!

問い合わせの多かった「1993年式 190E」のコメントを追加しました。「これ以外に何かやる事ありますか?」と言いたくなるような明細です。驚いて下さい。敬意を表してボンネット塗装の刑に処してます。










  1. 2018/05/20(日) 17:38:09|
  2. 未分類

GWも終わります。STOCKLIST怒涛の更新です。

怒涛の更新とは大げさですが、撮り貯めてあった写真をUPしました。

チョッとお疲れ気味のスティックさんです。

ミニ クロスオーバーのブラックナイトなんて入ってるのねぇ。











  1. 2018/05/06(日) 16:15:45|
  2. 未分類

新着入庫は・・・・・・

花粉&黄砂の攻撃に相当ダメージを受けてるスティックさんです。マジでツラいです。
早くやり過ごしてしまいたいです。

さて、そんな中新着入庫が続々と。

1992y M.Benz 300CE-24 ブリリアントシルバー/ブラッククロス 59,000km 車検31.3まで、D車/左ハンドル/5AT/AC/パワーシート/キーレス/記録簿
ASK万円

ウチの認定中古車出身の個体。もちろん程度に自信あり。オーディオはBluetooth対応に交換、ETCとキーレスが付いてますがあとはノーマル。クリア層のヘアラインも最小限で敢え補修はしないでいこうと考えてます。お金がかかってる感が味わえるパーソナルクーペ(死語か)

2004y リンカーン タウンカー ホワイト/ベージュ革、23,000km 車検31.6まで 左ハンドル、D車/5AT/オートAC/2DINナビ&バックカメラ&ETC/記録簿
ASK万円

ウチでは珍しい米国車。ハリウッドの現代的な映画ではよく見るアレです。東京ではウナギのようなリムジンを良く見かけますね。これも実はウチで販売した個体です。走行が少ないクルマはまず出てこないジャンルです。安楽な感じでアメリカンV8のサルーンをご堪能下さい。フォード車っていうとこがミソですね。KJSがいればメンテも心配無用です。

2009y M.Benz E300(W212)サンプロテクションパッケージ ホワイト/ブラッククロス 49,000km 車検30.7まで 右ハンドル/D車/AT/オートAC/リアドアカーテン/リアカーテン/記録簿
ASK万円

これもウチの認定中古車出身。数少ない扱いのW212セダンです。この車のツウなポイントは「アバンギャルドではない事」です。布シートと乗り心地のイイ足回り。しかもエンジンは物足りなさを補う3リッターです。ウッドが白濁してるのが悩みですが価格に応じてリペアか現状かって感じです。普通にお薦め。

2008y BMW530ツーリング ハイライン(E61) チタンシルバー/ブラックレザー 39,000km 車検31.9まで 右ハンドル/D車/6AT/パノラマルーフ/2オーナー/記録簿/コンフォートアクセス
ASK万円

これまたウチでは珍種に入るE61。個性的な外観で賛否が分かれる車種です。知り合いのご実家のクルマです。メンテはウチで引き受けてました。クルマはウルトラ綺麗。パノラマルーフはまずお目にかかれません。530エンジンも希少かな?買いやすい価格になってきたので中古車の評価を上げてもいいような気がします。

色々入って来ますが写真がなかなか撮れずにすみません。気になる方はメールにてお問い合わせを。












  1. 2018/04/15(日) 11:36:54|
  2. 未分類

新着入庫は「Birkin」と「Kangoo」変わった2台です。

花粉が凄い!今年はツラいですね。

えっと、バーキンはSTOKCLISTにUPしました。

もう一台は

2013年式 ルノー カングー クレール 1.6 クラージュ ジョン(限定の黄色) 41,000km 車検2年付き 右ハンドル/D車/4AT/純正ナビ&ETC/1オーナー/記録簿/キーレス
ASK万円

こちらもウチでは珍しい個体。1オーナーの黄色い限定車。ちょうどポルシェのスピードイエローみたいな色です。広大な室内に素直なトルコンAT仕様。運転席上部の棚なんか何でも乗っちゃいます。両側スライドドアにリアゲートは観音開き。ファミリー用にもうってつけです。車検がちょうど切れますので継続してのご納車。ちょっとスティックさんが転がして様子見ます。どなたかいかが?












 
  1. 2018/03/15(木) 22:24:42|
  2. 未分類

新着入庫は・・・・・・。

暖かくなったと思ったら突然寒かったり、雨が降ったりです。何か調子がイマイチのスティックさんです。
皆様もご自愛を。

新着入庫は以下の通りです。

1993年式 190E パールグレー/ブラッククロス 左ハンドル 走行43,000km 車検30.9まで/4AT/パワーシート/8穴アルミ/記録簿/整備明細多数
ASK万円

ウチの認定中古出身の個体。里帰りです。12年前に1オーナー物を31,000kmで仕入れてしばらく在庫していて11年前に販売しました。それ以前は基本的にディーラー整備。以降の記録簿、整備履歴も完璧に残ってます。最終型のレフトハンダー。しかも低走行。非常に希少になってきました。オーディオとETC以外は基本的にノーマルです。現在までの整備のハイライトは「エアコンエバポレーター交換」「ブロアモーター交換」「フューエルポンプ交換」「ATFは数回交換」「ダンパー4本交換」「スタビブッシュ交換」等々経年による劣化も含め非常に良く手が入った個体です。この年代の塗装面によくある「クリア層のクラック」も無く内外装共にウルトラ綺麗です。エンジンパワーこそ非力ですが「それがどうした!オイラはコイツで充分さ!」と潔く言えるクルマです。

2009年式 アウディ RS 6 セダン モンツァシルバー/ブラックレザー 左ハンドル 走行48,000km 車検2年付/6AT/オートAC/SR/20インチAW/純正ナビ&ETC/スマートキー/記録簿 
ASK万円

大変珍しいC6系のセダンです。言わずと知れた「V10ツインターボ 580PSエンジン」のバケモノサルーン。もちろんクアトロシステムで普通に安全に走らせる事が出来ます。580馬力ですよ!トルクも66kg超えてますしフロントブレーキなんぞこれまたバカでかいのが鎮座してます。ワゴン(アバントね)が圧倒的に多いこのクルマ。サラッとセダンを乗るのが粋ってもんです。お客様からの入れ知恵でこの車種を思い付きましたが探すと全然無くてビックリしました。現在コッテリ仕上げ中。この個体は売れちゃうと思いますが引き続き同型を捜索中。

V10繋がりでM5、M6も探してま~す。今後発売されそうにない多気筒、大排気量に注目してます。










  1. 2018/03/10(土) 11:40:34|
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