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STICK BLOG

今年もよろしくお願いいたします。

ユルユルと始まりました、2022年。
オミクロンの凄まじい拡がりにチョッとビックリ。
しっかり基本的な感染対策に徹しましょう。(真面目)

新着入庫は以下の通り。(230E走行距離訂正)

1991年式 230E(W124)
ミッドナイトブルー/ブルークロス 
119,000km 車検2022.9まで D車/左ハンドル/4AT/AC/記録簿
ASK万円

ウチの認定中古車出身。いわゆる中期の124セダン。
2007年の暮れに東北方面から買い取って来て販売。その時39,000km。
翌年9月に戻って来て再び販売。その時は44,000km。
直近が2015年に買い取ってから再々販。その時は96,000km。
その間ずっとウチで管理してます。
特筆すべきは「レフトハンダー」。4気筒モデルでは非常にレアです。
基本的にノーマルで変なモディファイも無し。
こういうのにサラッと乗るのが今は良い気がします。

1991年式 190E(W201)
ホワイト/ブルークロス
59,000km 車検2022.10まで D車/右ハンドル/4AT/AC/修復歴有り/記録簿
ASK万円

これまた認定中古車出身の下取りです。
2006/8に某ディーラーに下取り査定に行きました。12,600kmの1オーナー物!
喜び勇んで見に行ったのですがボンネット開けてみたらあらまフロントインナーまで直してる事故車!
綺麗に直っていて相当古い修理でした。新車ですぐにやったみたいです。
気付かず仕入れたそこのディーラーは参ってました(笑)有りがちなエピソードです。
上からも下からも穴が開くほど見て、走って気に入ったので仕入れました。
すぐにウチのユーザーに売れました。もちろん正直に話して納得してもらってです。
2008年11月に下取りで戻って再販。その際は14,700km。
この方は長く乗っていただいて2017年6月に下取りで戻って来ました。
そして再び販売。この時は41,000km。翌年戻って来て2018年3月に54,000kmで直近のオーナーへ。
・・・でこの度下取りで戻って来ました。
修復歴はありますが程度は抜群にイイ個体です。自信あります。
基本的にフルノーマル。走行が少なく190Eの良さを存分に味わえると思います。
メンテナンス含めてお任せ下さい。

入庫次第写真をUPします。
今年も独自の路線で邁進いたします。











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  1. 2022/01/08(土) 19:20:51|
  2. 未分類

良いお年を。

色々あった2021年でしたが何だかんだ無事に終える事が出来そうです。
来年に持ち越しの事案や心新たに取り組む課題などありますが心機一転真っ新な気持ちで取り組みたいと思います。
本年の営業は昨日をもって終了いたしました。新年は7日辺りからユルユル(全然心機一転じゃない?)始めたいと思ってます。

皆さま、良いお年を。













  1. 2021/12/30(木) 10:28:17|
  2. 未分類

2004年式 ボクスターS STOCKLIST更新

タイトルが全てになっちゃいました。
予告したボクスターS。6速マニュアルの低走行車。UPしました。










  1. 2021/12/11(土) 16:08:31|
  2. 未分類

S124。各排気量、銀色にて取り揃えてお客様のお越しをお待ちいたしております。

断じて申し上げます。(おっ?何だ??)

ウチは124専門店では無いです。(ほ~。じゃ、何でこんなに集まって来るの?)

新車の時から好きで扱いがたまたま多くて30年位やってたら管理車両が増えてただけなんです。
(ほ~。それは随分長くやってるね)

たまに“・・・祭り”は開催してましたけど。
(ほ~。そう言えば尾山台時代から「123祭り」とか「190E祭り」とかやってたね)

今回はたまたま「S124のシルバーで右ハンドル」が各排気量(220、280、320)集まってしまいました。
220と320はSTOCKLISTに掲載しました。280は現在整備中です。まとまり次第UPします。

・・・と言う訳で「同じ車じゃねぇ?」と疑われるような写真ですが別個体で~す。
それぞれイイ子たちでございます。

他に写真間に合っていないのは2004年のボクスターS。
幌のリアが安全ガラスになった986ボクスターの最終型でSのマニュアルミッション!
1オーナーの23,000kmと良い事だらけの1台。
バサルトブラックにブラックレザーのスポーツシートのレフトハンダー。
030のスポーツシャーシにPSM、18インチのカレラ996.2ホィールが付いてます。
赤キャリパーは標準ね。現在外装仕上げ中です。




















  1. 2021/11/27(土) 18:45:00|
  2. 未分類

STOCKLIST更新したりして

色々入庫してますがなかなか間に合わず。
STOCKLISTは3台更新してます。
20211120-1.jpg
今日のスティックシフト。
大排気量、多気筒のクーペ三態。
英国の6リッターV12とジャーマン仕立ての5リッターV10に5.7リッターV12です。
ドイツ語を話す2台はまだ売り物じゃないです。悪しからず。










  1. 2021/11/21(日) 16:29:51|
  2. 未分類

11/14 福野さんトークライブ 無事終了!のお礼のお言葉が・・・・・。

今回も大幅に時間をオーバーしてのトークショーでした。
実に面白かったですね!

参加できなかった方は次回は是非。
大サービスで色々話してくれた福野さんからのお礼のお言葉です。
どうぞ~!(パチパチ)




福野です。日曜日のオンライントーク、沢山のご参加ありがとうございました。さきほど萬澤さんが当日のチャットの記録を送ってくれて、全部拝見しました。

皆さんのご質問に全部お答えできなくてすみませんでした。これに懲りず、また次回質問お寄せください。

途中のフリーズ失礼しました。しかしGoProホントに信頼性低いですね。小型のボディに機能つめ込みすぎ。10は大丈夫かと思ったんですが、やっぱおんなじですた。。信頼性低すぎて、ここ1番の取材のときなんか恐ろしくて使えない。なので仕事のときはいまだにソニーのHDR-MV1つかってます(3台目)。

あと背景の絵ですが、ご存知ビュッフェのリトグラフです。1990年ごろパリに出張に行ったときに買いました。「上り坂と教会」で検索すると出てきます。私のは「36/150」かな。ビッフェの最初の1枚は小学校6年生のときにJALの職員の方にお小遣い渡して頼んでパリで買ってきてもらった風車のドライポイント。以来ことあるごとに買って、リトグラフとドライポイント合わせて5枚を額装して壁にかけてます。さらに5枚持ってますけど、もちろん油彩などの高いものは持ってません。あと全部50年代中期。それ以外の時代のは興味なしです(すみません)。ちなみにビュッフェ博物館の取材は断られました(笑)。

ギターはヒスコレ2本、トルヒス2本などいろいろ買って全部売り、いまはお見せした56年と、あといまもんのカスタムのテレキャスだけです。

.......あ、先日フェンダーのアンプ見せるの忘れた! ツイードチャンプの5E3のキット(mojotone)を作って自分でキャビネットをボロボロにレリックしたんですよ。一瞬本物に見える(見えないか)。ストーリー作って汚していくの、めちゃめちゃ楽しかったです。スピーカーはWereHouseの50Wアルニコ、コンデンサはいまもんスプラーグと、あとアストロン風のいまモンですが、プリアンプ管(12AX7)、パワー管(6V6)、整流管(5Y3)だけはRCAの当時もののNOSを入れました(音知らん、気分だけ)。アメリカはなんでもありますねえ。

メーターにご興味ある方は「Smiths chronometric tach」で検索してみてください。映画「グランプリ」のタイトルに出てくるクロノメトリックはこちら(4:31~)
https://youtu.be/GkMOAoiGuGc?t=260

黄色いプラモのGeeBeeレーザーの実写映像はこれですね(事故シーンにご注意1:15~)
https://youtu.be/3UmmeWVAt6A
こういう話ならいつまでも続くーーー。

ともあれ、どうもありがとうございました。クルマももちろんあきらめたわけではなく、荒井さんといっしょにもうひと頑張りしようと思ってます。また次回お会いしましょう。




・・・・・という訳です。
次回をお楽しみに。













  1. 2021/11/16(火) 17:30:27|
  2. 未分類

福野さん 11月14日にオンラインイベント決定!

『クルマ論評6』の発刊記念イベントが決まりました。

前回参加の方には三栄書房からメールが行ってるはずですがそれ以外の前回逃した方々。

https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=12101

ここで申し込んで下さい。

11月14日16時からです。

荒井はもちろん申し込み済みで~す。

奮ってご参加を。









  1. 2021/11/03(水) 19:09:18|
  2. 未分類

新着入庫情報です。

ウルトラ忙しかったのでなかなか情報を更新出来ずにすみません。

・・・でもって情報を軽く。(意味不明)

2006年 アストンマーティン DB9
カリフォルニアセージ/ライトベージュレザー
20,000km 車検2021.11まで D車/6速MT!/右ハンドル/2オーナー/記録簿/車庫保管
ASK万円

ウチの認定中古車出身の1台。激レアのDB9のマニュアルミッション。カラー名を聞いて色が思い浮かぶ方はツウです。
クラッチもシフトも重たい男のクルマ(っていうと今の世の中怒られるのかな??)

2012年 BMW550i
インペリアルブルー/ブラックダコタレザー
25,000km 車検2022.11まで D車/8速AT/右ハンドル/キセノン/EDC/ソフトクローズドア/コンフォートアクセス/記録簿
ASK万円

F10の5シリーズ。ウチでは珍しいです。しかも最強の550i(M5を除く)。
エコだEVだと世の中大騒ぎしてますがガソリンV8ツインターボで407PSですが・・・ナニか?
喧嘩ごしになるつもりはございません。優しく乗れば燃費もそれなりに悪く無いクルマでございます。
いざという時の余裕って事で。普通に乗って超快適!

あとはちょっと旧い車を仕入れて何か凄い事になってきちゃってます。
普通のお化粧直し程度のつもりが剥離全塗装。
20年来探していたクルマ。あー楽しい。
そのうち公開します。

写真を撮らねば。では。












  1. 2021/09/25(土) 18:03:33|
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