STICK BLOG

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問い合わせの多かった「1993年式　190E」のコメントを追加しました。「これ以外に何かやる事ありますか？」と言いたくなるような明細です。驚いて下さい。敬意を表してボンネット塗装の刑に処してます。

1. 2018/05/20(日) 17:38:09|
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怒涛の更新とは大げさですが、撮り貯めてあった写真をUPしました。

チョッとお疲れ気味のスティックさんです。

ミニ　クロスオーバーのブラックナイトなんて入ってるのねぇ。

1. 2018/05/06(日) 16:15:45|
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花粉＆黄砂の攻撃に相当ダメージを受けてるスティックさんです。マジでツラいです。
早くやり過ごしてしまいたいです。

さて、そんな中新着入庫が続々と。

1992y M.Benz 300CE-24　ブリリアントシルバー／ブラッククロス　59,000km　車検31.3まで、D車／左ハンドル／5AT／AC／パワーシート／キーレス／記録簿
ASK万円

ウチの認定中古車出身の個体。もちろん程度に自信あり。オーディオはBluetooth対応に交換、ETCとキーレスが付いてますがあとはノーマル。クリア層のヘアラインも最小限で敢え補修はしないでいこうと考えてます。お金がかかってる感が味わえるパーソナルクーペ（死語か）

2004ｙ　リンカーン　タウンカー　ホワイト／ベージュ革、23,000km　車検31.6まで　左ハンドル、D車／5AT／オートAC／2DINナビ&バックカメラ&ETC／記録簿
ASK万円

ウチでは珍しい米国車。ハリウッドの現代的な映画ではよく見るアレです。東京ではウナギのようなリムジンを良く見かけますね。これも実はウチで販売した個体です。走行が少ないクルマはまず出てこないジャンルです。安楽な感じでアメリカンV8のサルーンをご堪能下さい。フォード車っていうとこがミソですね。KJSがいればメンテも心配無用です。

2009y　M.Benz　E300(W212)サンプロテクションパッケージ　ホワイト／ブラッククロス　49,000km　車検30.7まで　右ハンドル／D車／AT／オートAC／リアドアカーテン／リアカーテン／記録簿
ASK万円

これもウチの認定中古車出身。数少ない扱いのW212セダンです。この車のツウなポイントは「アバンギャルドではない事」です。布シートと乗り心地のイイ足回り。しかもエンジンは物足りなさを補う３リッターです。ウッドが白濁してるのが悩みですが価格に応じてリペアか現状かって感じです。普通にお薦め。

2008y　BMW530ツーリング　ハイライン（E61) チタンシルバー／ブラックレザー　39,000km　車検31.9まで　右ハンドル／D車／6AT／パノラマルーフ／2オーナー／記録簿／コンフォートアクセス
ASK万円

これまたウチでは珍種に入るE61。個性的な外観で賛否が分かれる車種です。知り合いのご実家のクルマです。メンテはウチで引き受けてました。クルマはウルトラ綺麗。パノラマルーフはまずお目にかかれません。530エンジンも希少かな？買いやすい価格になってきたので中古車の評価を上げてもいいような気がします。

色々入って来ますが写真がなかなか撮れずにすみません。気になる方はメールにてお問い合わせを。

1. 2018/04/15(日) 11:36:54|
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花粉が凄い！今年はツラいですね。

えっと、バーキンはSTOKCLISTにUPしました。

もう一台は

2013年式　ルノー　カングー　クレール　1.6　クラージュ　ジョン（限定の黄色）　41,000km　車検2年付き　右ハンドル／D車／4AT／純正ナビ＆ETC／1オーナー／記録簿／キーレス
ASK万円

こちらもウチでは珍しい個体。1オーナーの黄色い限定車。ちょうどポルシェのスピードイエローみたいな色です。広大な室内に素直なトルコンAT仕様。運転席上部の棚なんか何でも乗っちゃいます。両側スライドドアにリアゲートは観音開き。ファミリー用にもうってつけです。車検がちょうど切れますので継続してのご納車。ちょっとスティックさんが転がして様子見ます。どなたかいかが？












　

1. 2018/03/15(木) 22:24:42|
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暖かくなったと思ったら突然寒かったり、雨が降ったりです。何か調子がイマイチのスティックさんです。
皆様もご自愛を。

新着入庫は以下の通りです。

1993年式　190E　パールグレー／ブラッククロス　左ハンドル　走行43,000km　車検30.9まで／4AT／パワーシート／8穴アルミ／記録簿／整備明細多数
ASK万円

ウチの認定中古出身の個体。里帰りです。12年前に1オーナー物を31,000kmで仕入れてしばらく在庫していて11年前に販売しました。それ以前は基本的にディーラー整備。以降の記録簿、整備履歴も完璧に残ってます。最終型のレフトハンダー。しかも低走行。非常に希少になってきました。オーディオとETC以外は基本的にノーマルです。現在までの整備のハイライトは「エアコンエバポレーター交換」「ブロアモーター交換」「フューエルポンプ交換」「ATFは数回交換」「ダンパー4本交換」「スタビブッシュ交換」等々経年による劣化も含め非常に良く手が入った個体です。この年代の塗装面によくある「クリア層のクラック」も無く内外装共にウルトラ綺麗です。エンジンパワーこそ非力ですが「それがどうした！オイラはコイツで充分さ！」と潔く言えるクルマです。

2009年式　アウディ　RS 6 セダン　モンツァシルバー／ブラックレザー　左ハンドル　走行48,000km　車検2年付／6AT／オートAC／SR／20インチAW／純正ナビ＆ETC／スマートキー／記録簿　
ASK万円

大変珍しいC6系のセダンです。言わずと知れた「V10ツインターボ　580PSエンジン」のバケモノサルーン。もちろんクアトロシステムで普通に安全に走らせる事が出来ます。580馬力ですよ！トルクも66kg超えてますしフロントブレーキなんぞこれまたバカでかいのが鎮座してます。ワゴン（アバントね）が圧倒的に多いこのクルマ。サラッとセダンを乗るのが粋ってもんです。お客様からの入れ知恵でこの車種を思い付きましたが探すと全然無くてビックリしました。現在コッテリ仕上げ中。この個体は売れちゃうと思いますが引き続き同型を捜索中。

V10繋がりでM5、M6も探してま～す。今後発売されそうにない多気筒、大排気量に注目してます。

1. 2018/03/10(土) 11:40:34|
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毎度のご指名買取りで先日下見してきました。“Oさん”ありがとうございます。

「英国製スポーツカーの派生版」「好きな方はそれぞれにこだわりがあり解釈もいろいろ」
「エンジンのバリエーションはオリジナル同様で様々」「安全装置の類とは一切無縁（あっ、ロールバーがあるか）」
「集中ドアロックとかも無縁・・・って言うかロックも無い(笑)」「シリーズⅣまでありました」
「あっ、ドアすら無いんだった（簡易なのはあり）」

さて何でしょう？

派生モデルとしては一番正統とも解釈出来ると思いますが、そこはほらそれぞれね、持論がおありでしょうから踏み込まずに。
創設者の偉大な旦那様が亡くなってから奥様が権利を売ったからってねぇ。

さて何でしょう？

スティックシフト的には大変珍しい個体でございます。

花粉の季節に突入して少し走るにはツラいかな。

乞うご期待。

1. 2018/03/01(木) 17:16:46|
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こんばんは、決算地獄からようやく抜け出せたスティックさんです。
明日、法人税と消費税払ったらおしまい。ホッとしてます。

さて、昨日来たお客様から譲っていただきました。今はどこにも売っていないレア車。
1995年最終登録のフィアット・ティーポ　5ドアハッチバックの2.0GT。2.0L DOHCの110PS、ATのヤツです。

ネットで探しても皆無。当然ノーマークの車でしたが現車を見たら「あらま、綺麗！」チョッと仕上げたくなりました。
こういう感覚のクルマ忘れてました。何か新鮮です。

平成27年で車検切れてるのでまだ走れませんがチョッと手を入れながらまずはスティックシフト社用車にしようかな？
決め手は内装の綺麗さでした。シートとかダッシュボード廻りとか凄く綺麗。エンジンルームも綺麗です。

61,000ｋｍの黒の左ハンドル。パワステがちょっと唸ってるけどオイル足せばＯＫでしょう。
スタッドレス履かせた純正アルミも積み込まれていて、マニュアルブックも完備。

何故か腕が鳴るスティックさんでした。（自分でも意外だな）
綺麗にしたら写真ＵＰしますね。今やクラシックの仲間入りかな？

その他入庫ありますが追ってご報告。

1. 2018/02/26(月) 20:18:27|
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チョッとお疲れ気味のスティックさん。STOCKLISTを更新しました。

124が多めになってます。お好きな方々は問い合わせしちゃって下さい。

まだUPしてませんが1996年式　E280ワゴン　エメラルドブラック／ブラックレザー　右ハンドル　4AT／SR／シートヒーター／ATオーバーホール済み　165,000km　車検30.11まで　なんて言うのもあります。最終年式にのみあったエメブラです。カラーコード189ですね。

ウチの認定中古車出身です。内外装仕上げないといけませんがメカはすこぶる良いです。テールゲートダンパーも交換済み。
ご興味ある方はどうぞ。

W202のC200クラシックも良いのが入ってます。

1999年式　C200クラシック　ブリリアントシルバー／ブラッククロス　右ハンドル　5AT／Wエアバッグ／75,000km／車検30.11まで／記録簿、ディーラー記録多数アリ　

今となっては小さめなサイズが好ましいW202セダン。オーディオとETC以外はフルノーマルの個体。サラッとアシに使って下さい。

MUSTANGとの戦いが今年も始まりました。負ける訳にはいかないので頑張ります。A-Cars見て下さいな。

1. 2018/01/27(土) 17:11:57|
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