A-CarsのMUSTANGプチレストア（でもないか）企画が諸事情により今月だけ休載でした。
当人たちはそんなに大事ととらえず「こんな事もあるさ」的な感じでケロッとしてました。しかしアノ企画を楽しみにしている方々、特に購読して下さってる方々に特別なアナウンスもなく休載してしまいご心配、ご迷惑をおかけしてしまいました。
ウチにもメールやら電話でのお問い合わせが数件あり、編集部にも電話問い合わせが数件あったそうです。ご心配をおかけして申し訳ございませんでした。
誌面刷新の時期と重なり「このまま打ち切り？」と心配なさった方も多いのでここで宣言させていただきます。レストアはガンガン進んでおりもちろん連載も続きます。ご安心下さい。このコーナーの更なるパワーアップも目論んでますので乞うご期待。
・・・・・で表題の「スティックシフト得意分野」の話。
素材は1995年最終型のE280ワゴン。ブリリアントシルバーにブラックレザー。右ハンドル、サンルーフ、シートヒーターが付いた147,000kmの2オーナー車。
2年前（平成28年4月）に一時抹消してカーポートの中に保管してありました。部品取りで買っておこうと思いましたが整備記録を検証して「これは仕上げて世に送り出すべきクルマ」かな？と思いご提案。
ちなみに履歴は以下の通り。
1995/12/27 納車前点検 ヤナセ
1997/01/24 12ヵ月（15,000km）点検 9,491km 島田自動車(ヤナセの代理店）
1998/03/23 12か月点検 20,545km 島田自動車
1998/12/16 車検 28,725km 島田自動車
1999/08/20 12ヵ月点検 33,562km ヤナセ
2000/01/12 車検 37,018km 一般工場
2000/05/23 エアバッグリコール 41,316km ヤナセ
2000/08/22 12ヵ月点検 44,363km ヤナセ
ここまでがファーストオーナー。
2001/07/24 分解整備(Fパッド交換） 52,878km ウチのメイン工場（偶然）
2002/12/06 車検 66,076km 〃
2004/12/06 車検 86,018km 某有名ベンツ専門工場(以下全て）
(フューエルストレーナー、ウォーターポンプ、ブレーキホース4本、ATF等交換。デフオーバーホール 他実施）
2006/12/18 車検 100,546km
(Fパッド、ステアリングダンパー交換等）
2008/06/16 シリンダーヘッドO/H 113,056km
(ヘッドO/H一式、バルブシール交換、エンジンマウント交換、ATマウント交換、ラジエーターサブタンク交換、アッパー&ロアホース交換等）
2008/12/17 車検 115,793km
(ウォーターポンプ交換、Rパッド交換等）
2010/12/01 車検 128,332km
(Fパッド、タイロッドASSY、ステアリングダンパー、ATF、全フューズ交換等）
2012/12/23 車検 140,500km 一般工場
(ブレーキホース4本、レベリングホース交換等）
2014/12/25 車検 146,300km 記録無し（車検証備考欄で確認）
2016/04/20 一時抹消
現在に至る
ここで特筆すべきは「ヘッドオーバーホール」です。年数が経って来るとどうしてもヘッドガスケットが霜柱みたいに錆で浮いてきてオイルとクーラントが相互通行になり最悪の場合エンジンが焼き付いてしまいます。なので124に限らずですがクーラントの状態とエンジンオイルの状態を気にしておく必要があります。この個体は今現在もエンジンは絶好調。普通に走って持って来ました。これは生かすべきでしょう。
外装はキズが数か所に前後バンパーレール傷。クリア層のヘアラインはそんなに出てないです。でも全体的にパリッとさせたいなら広範囲に塗装をした方がイイでしょう。
内装は入念なクリーニングと一部リペアで蘇ると思います。ダメなのは左パワーシートスイッチ下の内張りの縮みです。これがどうにもなりません。僅かですけどね。
あとは後期型はセンターコンソールに蛇腹のウッドシャッターがある小物入れが付いてるんですがこれ撤去してオーディオが現在付いてます。これも取っ払って小物入れは残ってないので前期タイプのようなトレイにします。
本来のオーディオ部分には古臭いナビが鎮座してます。コイツも撤去して1DINのbluetoothオーディオを入れようかなと。
現在サンルーフが動かなくなって配線を抜いてあるようなのでどこが悪いか検証して対処します。
メカ関係では皆さん心配のタネの「オートマミッション」ですが現在までオーバーホールに履歴は無いのですがこまめにATFを交換していた事が功を奏して滑りも無くショックも正常な範囲です。・・・でも今回は仕上げついでにオーバーホールしちゃおうと考えてます。
エアコンも入念に漏れを点検してエバポレーターが怪しければダッシュ全部バラして交換するかなと。
リアゲートダンパーもヘタってるので交換。リアアキュームレーターも交換歴が無いので乗り心地は今のところ硬くないですが交換しようかな？と。
車検2年取得してタイヤ4本新品交換してとプランを練ってます。諸々仕上げて150万円前後で納まればお買い得かな？と思ってます。
どなたかいかがですか？
ちなみに素材はもう一台あって「1996年最終登録のE280ワゴン」エメラルドブラック（189ね）にブラックレザー。右ハンドルで165,000km。ATオーバーホールとヘッドオーバーホール、リアゲートダンパー交換にリアアキュームレーター交換済み。
但し、外装が要全塗装の個体。ウチで荷物を運ぶのに使ったりしてます。機関は絶好調。11月が車検なのでこれを機に仕上げて売り物にするかそのまま車検取って社用車にするか迷ってます。
最初から程度のイイ個体があれば一番なんですが昨今なかなか望めないので内容のしっかりしたモノを日常使いに耐えるよう仕上げるのも手かな？と思ってます。
こういうのやらせると上手いですよ～（自画自賛か）
珍しく長文でした。STOCKLISTも更新してたりして(笑)
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- 2018/10/14(日) 12:30:13|
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おはようございます。
福野さんの著作リストは予定通り掲載終了しました。
結構反響がありました。ありがとうございます。
さて、新着入庫ですが2007年式 ベントレーコンチネンタルフライングスパー ホワイト／ベージュ革 左ハンドル 27,000km
なんていうのが入庫予定です。価格もこなれてきた感じがありますね。
数台写真掲載しないといけないのですが時間がなかなか取れず延び延び・・・・。
MUSTANGも進んでますよ～。ＫＪＳで格闘中です。
隠し持っていた「フィアット ティーポ 2.0ＧＴ」がいよいよナンバー取得です。
部品が全然揃わなかった「タイミングベルト」「ウォーターポンプ」とかもしっかり交換しました。まだまだイケます。
そのうち公開！（かっ？）
- 2018/09/11(火) 09:19:45|
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9/1のサイン会。続々と参加の声明（大袈裟な）がウチにも届いております。
http://www.sun-a.com/sp/fukuno3/
三栄書房のHPからメール送っちゃって下さい。
あとは新着入庫情報ね。御大のお乗りになってたあのクルマも・・・。写真は追って。
2003y Smart K
ブルーメタ&ブラックツートン／グレークロス
38,000km 車検31.6まで／D車／右ハンドル／6AT／AC／SDナビ&ETC／キーレス／記録簿
ASK万円
ウチでは珍しい「軽自動車」です。以前スティックさんがゴルフⅦの新車買う際に納車までの間アシに使おうと買った個体です。それから2人のオーナーに乗ってもらって下取り入庫。Kの特徴の樹脂製のルーフ（普通車登録はガラスルーフ）が焼けて塗装が傷んでるので綺麗にして納めようと思ってます。決して速くはないですが小さく停め場所に困らないシティコミューターとして優れてます。アシに徹しても見え隠れするコダワリがイイと思います。
2013y BMW320i Modern(F30)
ムーンストーン／ブラックレザー（白パイピング）
45,000km 車検32.8まで／D車／右ハンドル／6速MT／オートAC／純正HDDナビ&ETC／コンフォートアクセス／2オーナー／記録簿／特製i-Padホルダー付
ASK万円
え～、告知した超レア物です。F30モダンのマニュアル車。多分日本に1台でしょう。外装もインディヴィで特注したムーンストーン。不思議なグレーメタです。光の加減で色が変わります。内装もブラックレザーにホワイトのパイピング。ウッドパネルもホワイトで木目が透けてるウッドです。ウチで新車販売した個体で発注したのは誰あろう我らが「Fさん」です。4気筒2リッターターボは必要充分なパワーで6速ミッションとの相性も抜群。ファミリー向けにも言い訳が効き最大公約数の回答です。他には絶対に無い逸品。サンバイザー裏にサインもあります。
2009y VW Golf 1.4TSI ComfortLine
ブラックメタリック／ブラッククロス
25,000km 車検30.9まで／D車／右ハンドル／7速DSG／オートAC／純正ナビ&ETC／キーレス／1オーナー／記録簿
ASK万円
ウチの顧客のお父様が乗ってました。整備は全部ディーラーでお任せ。もちろん事故無しのフルノーマル。1.4なのでビュンビュン走ります。電光石火のDSG。本当の意味での万能選手。優等生過ぎるけど反論は出来ないでしょ。
あとは2010y M.Benz E550 Avantgarde キューブライトブラウン／ブラックレザー 左ハンドルなんていうのも入ってます。
お問い合わせお待ちしてます。
- 2018/08/25(土) 16:25:05|
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世間はいわゆる「お盆休み」です。
ウチも省エネモードになって営業してるようなしてないような感じで表向き休んでます。
時間に余裕がある時じゃないと出来ないことを進めてます。
新着入庫情報は以下の通り。
2008年式 BMW530iツーリング
チタンシルバー／ブラックレザー
43,000km 車検31.9まで D車／右ハンドル／6速AT／オートAC／パワーシート／シートヒーター／パノラマルーフ／純正ナビ&ETC／3オーナー／記録簿／コンフォートアクセス／キセノン
つい先日納めたばかりの個体ですが下取りで戻って来ます。「何か調子でも悪かったんじゃyないの？」・・・ごもっともなツッコミ。
ウチとしてはそのまま乗っていてもらっても良かったのですが持ち主が以前から欲しかったクルマがタイミング悪く（良く？）出て来ちゃったんです。正直者のスティックさんは「Sさん、こんなの入りましたが・・・」といらぬ報告をして悩んだ挙句のご購入となり、里帰りと相成りました。
1992年式 ゴルフカブリオ
ブラックメタリック／グレークロス
30,000km 車検31.1まで D車／左ハンドル／3速AT／PS／AC／ETC&HDDナビ&リアカメラ／記録簿／BBSアルミ／電動幌
超低走行のゴルフカブリオ。オリジナルデザインでエアロが付いたタイプ。世代的には中身はゴルフⅡです。しかもクラシックラインじゃないヤツです。従って革がボロボロだったりとか幌が焼けて毛羽立っていたりとか皆無。シートはクロス地のスポーツシートで素晴らしいコンディション。幌も合成皮革で痛み少ないタイプなのでボロさ、寂しさとは無縁です。現オーナーは屋根付き保管。ダッシュとかも綺麗です。今となっては入手困難なBBSはレトロな感じでOK。長年ウチで管理してる個体です。国内屈指のコンディションです。
あと、もう一台。下取りで入庫です。現在45,000km。8月で車検なので継続しておきます。
写真を数点載せます。これでピンと来たら貴方は○○さんマニアです。
[新着入庫は・・・・・。]の続きを読む
- 2018/08/12(日) 14:43:18|
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とにかく激務。
見方によってはウチはブラック企業ですね（社長が言うな！）
・・・・・で売れちゃったのは「1993年式 190E」「1995年式 E500リミテッド」「平成30年式 プリウス（ナンだそうりゃ？）」「1993年式 964カレラ2」「2015年式 アルピナB4カブリオ」「2018年式 ベントレー ベンティガ新車」「2005年式 アストンマーチンDB9ボランテ」「2011年式 BMW650カブリオ」「1992年式 300CE-24」「2009年式 E300」・・・・・と怒涛の納車ラッシュ。
実に色々、納めてます。
買取強化中！
荒井を唸らせる個体をお持ちの貴方、待ってます。
さぁ、あっと言う間に月末だ。
- 2018/06/22(金) 18:34:52|
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