STICK BLOG

先日、お披露目した「mach1」ですが早々にとあるマニアが待つ西の方へと旅立って行きました。
さすがに名残惜しかったです。

雄姿を撮っておいたのでご覧あれ。


真横のイイ感じの写真です。カッコイイでしょ？


・・・でこれと一緒に撮らない手は無いなと。
自身が所有する1978年式fender mustangとパチリ。


こんな感じで大事に運ばれて行きました。

紆余曲折ございましたが何とかフィニッシュです。ありがとうございました。

ＳＴＯＣＫ　ＬＩＳＴも更新したりしてます。
問い合わせの多かった「220Ｅ　5ＭＴ」もＵＰ済み。

新着入庫予定は以下の通り。

1992年式　M.Benz 190E2.5-16
ブルーブラック／ブラックレザー　104,000km　車検2021.10まで　D車／左ハンドル／4AT／AC／記録簿
ASK万円

ウチの認定中古車出身の個体。エバポを含めた数々の手厚い整備を受けてます。細かい事はあらためて。

2010年式　ポルシェ　ボクスター2.9　6速MT！
シルバーメタリック／ブラックコンビシート　55,000km　車検2022.8まで　D車／左ハンドル／6速MT／オートAC／シートヒーター／純正ナビ＆ETC／記録簿
ASK万円

987ボクスターのマニュアルです。ノーマル無改造、基本的にディーラー整備の優等生。下取り入庫です。

各種、お問合せご遠慮なくどうぞ。

1. 2021/01/31(日) 13:01:26|
2. 未分類

皆さん、頑張って自粛して乗り切りましょう。

スティックシフトも商談の際にはキチンと感染対策して皆様をお迎えしてます。

・・・・・でSTOCK　LIST更新してます。

お問い合わせの多い「220E　5MT」はまだ写真撮ってません。日々、荒井が乗ってダメ出しをしてます。

あと近日入庫のクルマは変わり種。（普通のクルマもあんましないですが）

2015年式　BMW　i3　レンジエスクテンダー
白／黒ツートン外装、クロスシート、D車／右ハンドル／36,000km／1オーナー／記録簿
ASK万円

ウチで新車をお世話した個体です。補助エンジン付きの安心バージョン。
オプション等詳細は後日。

ご自宅に充電器設置出来る方。またはマンションに付いてる方。ご検討下さい。

では。

1. 2021/01/17(日) 16:47:06|
2. 未分類

色々大変ですが粛々と目の前にある仕事をこなしてます。

昨年末に中部地方から陸送で運ばれてた「1993年　220E　5MT」が本日届きました。
かれこれ5年程前に売った個体です。

来てから思い出したのですがこのクルマ知る人ぞ知る「“YAMAGUCHI” Speaker System」を組んでる個体でした。
大昔から知り合いのジャーナリスト山口宗久氏が1個1個自ら造った逸品。

販売時にお客様からリクエストがあったので久々に本人に連絡をと取って「斯々然々、こういう事なのでよろしく！」と。最終セットアップも本人にやってもらったのを思い出しました。

この個体は1993年にブルガリア在住の邦人が購入。1995年に携帯物件として日本に持ち帰ったクルマです。ですから日本の初年度登録は平成7年です。素性がいい中古並行って事になります。

外装は濃紺のミッドナイトブルー。内装はグレーのクロスです。左ハンドルで5速マニュアルミッション。
オプションはフロントパワーウインドに電動サンルーフ。ノーマルエアコンに外気温度計。運転席だけエアバッグ付きです。

逆に正規モノで標準なのに付いていないモノは「フロントアームレスト」「照明付きメイクアップミラー」「リアパワーウインド」ですね。特に不自由は感じないものばかりです。特にフロントアームレストはマニュアルミッションでは邪魔な物になりますから。リアウインドはいわゆる「手漕ぎ」です(笑)風情があっていいですよ。あとアンテナもオートじゃなかったな。これもある意味貴重。純正ですからね。

走行距離は88,000km。車検は2022年2月まで。
記録簿は彼の地で購入したオーナーが日本に持ち帰ってからのが64,000kmまで12枚あります。
その後はウチのを含め直近のオーナーが整備していたのが4枚続きます。
新車時の現地の書類も完備。ビークルデータカードももちろんありますよ。

ウチで販売時に結構気合い入れて仕上げてますので「純正8穴アルミホィール交換」「エンジンメインハーネス交換」「ルーフライニング張替え」「リモコンドアロック取付」等抜かり無くやってます。

直近では昨年末に「ウォーターポンプ交換」「ラジエーター交換」をしてます。
リアバンパーの下の方に傷があるので直したいのと2月が点検時期なのでひと通り整備したいですね。

グリルが独立していてバンパーレールが黒。でもエンジンはDOHCの2.2リッターを積んだいわゆる中期モデル。
SOHCの230TE、5速マニュアルも仕上げ中ですがこんなモノが2台あるところなんてなかなか無いですよね(笑)

クラッチは軽くて普通に乗れますよ。唯一無二の124セダン。
気になる方はお問合せを。

色々あるのですがなかなか手が回らず。頑張らねば・・・・・。

1. 2021/01/12(火) 17:42:58|
2. 未分類