新着は599とコロナをUPしました。
それ以外にこんなのがありますという情報。
1995年モデル （1994年登録）
M.Benz E220 （W124） オニキスグレー／ブラッククロス 驚愕の170,000km（！！！） 車検29.12まで D車／右ハンドル／4AT／AC／Wエアバッグ／ポリッシュ8穴AW／ETC／CDオーディオ／記録簿／社外キーレス
7年前に26,000Kmで販売したウチ出身の認定中古車です。探すとなかなか無い4気筒DOHCのセダン。最終のボリッシュホィールです。パワーシートに革巻きステアリング&シフトノブは正規モノは標準でした。
つい先日まで手厚いメンテを受けオーナーの愛情を注がれてきましたが、下取りで入庫しました。新車時からの記録簿が残ってます。全部で14枚。
最初は10年前にウチで22,000km時に1度販売して、2008年末に下取り再入庫。その時が26,000km。明けて2009年2月に直近のオーナーに販売。車検でその年の10月に40,990kmで入庫してます。イイ感じで走行延びてました。
それ以降はお客様の地元の工場です。2011年、2013年、2015年と車検の結構コッテリした記録があります。お約束のエンジンハーネスは交換済み。前回の車検ではブレーキマスターASSY交換、フロント&リアブレーキキャリパーオーバーホール、前後ブレーキホース交換、ウォーターポンプ交換、スロットルケーブル交換、バッテリーPOSケーブル交換、フューエルフィルター交換等しっかりコッテリです。
今回入庫してウチで12か月点検をしました。エンジンオイル交換にデフオイル交換。フューエルホースを交換してマフフラーハンガーも交換。フロントから音が出てたのはスタビブッシュを4個交換して解決。ついでに最近お約束に追加された「パージバルブとチャコールキャニスター交換」もしました。最近入庫の124は全部交換してます。みんなグズグズになっちゃうんですよね。
あと寿命間近だったタイヤも気持ち良く4本新品交換。ピレリの安いのがあったのでそれにしました。
メーター見てアッと驚く17万キロですが内外装はすごく綺麗です。維持費も1.5ｔ以下で重量税が安いです。どなたかいかが？
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- 2016/10/13(木) 14:06:32|
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